Schwerlaststapler werden in Branchen wie dem Baugewerbe und der Fertigung eingesetzt und die Last wird quer zum Gabelstapler transportiert. Seitenstapler hingegen transportieren Lasten wie lange Holzpakete, Stahlprofile und andere Waren seitlich am Gabelstapler, um eine bessere Manövrierbarkeit in engen Räumen zu ermöglichen. Beide sind in Umgebungen, in denen große, schwere Materialien bewegt werden müssen, unerlässlich.
Je größer der Gabelstapler, desto mehr Platz nimmt er beim Manövrieren ein und desto gefährlicher wird er. Insbesondere wenn auch lange Gabeln gewählt werden, steigt die Chance auf Sachschäden. Mit hydraulische Gabelstaplergabeln, die Länge der Gabeln kann angepasst werden, und der Gabelstapler muss nicht ständig mit langen Gabeln fahren, was den Gabelstapler sicherer macht. Mit dem Schubgabeln, eignet sich der Gabelstapler hervorragend zum einseitigen Be- und Entladen von LKWs. Mit den ausziehbaren ReachForks können auch verschiedene große Pakete gehandhabt werden, die sowohl von der breiten als auch von der langen Seite aufgenommen werden müssen, ohne hinten hervorzustehen.
Durch das Einfahren der hydraulischen Teleskopgabel bei Nichtbeladung verkürzt sich der Wenderadius und beim Fahren und Manövrieren wird weniger Platz benötigt. Auch das einseitige Be- und Entladen von LKWs erleichtert das Arbeiten mit ReachForks deutlich sicherer.
Zum Be- und Entladen von LKWs werden häufig Schwerlaststapler eingesetzt. Mit den Teleskopgabeln kann der LKW von einer Seite aus entladen/beladen werden, was den Platzbedarf verringert. Darüber hinaus ist der Wenderadius mit eingefahrenen Schubgabeln kleiner als mit langen Standard-Gabelstaplergabeln. benötigt weniger Platz.
Mit Teleskopgabeln werden ausgefahrene und eingefahrene Gabelstapler von der Kabine des Gabelstaplers aus bedient. Der Einsatz von Teleskopgabeln verbessert nicht nur die Sicherheit in der Werkstatt, sondern ermöglicht auch effizientere Nutzung des verfügbaren Platzes und Steigerung der Produktivität da weniger Platz benötigt wird.
Das Fahren schwerer Gabelstapler erfordert aufgrund der Größe des Gabelstaplers mehr Aufmerksamkeit und Konzentration als das Fahren kleinerer Gabelstapler. Mit eingefahrenen ReachForks Die Sicherheit kann erhöht werden, wobei der Gabelstaplerfahrer stets aufmerksam bleiben muss.
Seitenlader und große LKWs werden häufig für den Transport von langen Gütern verwendet, die auf LKWs verladen werden müssen. Das Manövrieren großer LKWs nimmt mehr Zeit in Anspruch, aber durch das Be- und Entladen des LKWs von einer Seite aus, Zeit kann gespart werden.
Teleskopgabeln sind deutlich günstiger in Anschaffung und Wartung im Vergleich zu einem Pantographen als Schubvorrichtung. Die Kombination von ReachForks auf einem Seitenlader mit breitem Gabelträger ist zudem stabiler als ein Pantograph mit montierter Traverse und weniger komplex in der Konstruktion.
Die maximale Tragkraft hängt häufig von den Taschen des Trägers ab, auf dem die Waren bewegt werden und in die die ReachForks eingesetzt werden. Die schwersten ReachForks, die Meijer Handling Solutions bis heute produziert hat, wiegen 50,000 kg/600 mm.
Wir fertigen kundenspezifische Aufhängungen für alle Arten von Gabelstaplerherstellern und Anbaugeräteproduzenten, beispielsweise mit Anschraub-, Bolzen- oder Wellenaufhängung, ReachForks mit geführten Rollen, spezieller Bodenfreiheit usw.
Sowohl ein Pantograph als auch Schubgabeln können eine Last relativ zu einem Gabelstaplermast vorwärts bewegen. Bei Schubgabeln wird eine Hülse, die die Basisgabeln umhüllt, hydraulisch nach vorne bewegt. Im Gegensatz dazu verwendet ein Pantograph einen Scherenmechanismus, der ausfährt und den Gabelträger, an dem die Gabeln montiert sind, nach vorne bewegt. Die Konstruktion des Pantographen ist deutlich schwerer und enthält mehr Komponenten als Schubgabeln, was den Kauf und die Wartung teurer macht.
Schubgabeln eignen sich hervorragend für den Umschlag langer Güter auf einem Seitenstapler. Sie ermöglichen einseitiges Be- und Entladen von LKWs und können auch als Verlängerungsgabeln verwendet werden, wenn es Unterschiede in den Paketbreiten (-tiefen) gibt. Bei Bedarf können mehr als zwei Schubgabeln auf einer Traverse montiert werden, um lange Lasten besser zu stützen. Da sich nur die Außenhülsen vom Mast wegbewegen und nicht eine ganze Scherenkombination mit Gabelträger wie bei einem Pantographen, bietet der Einsatz von Schubgabeln eine stabile Verlängerungsmethode.
Insbesondere im Bereich Schwerlaststapler und Seitenstapler kann eine intensive Zusammenarbeit zwischen den Konstruktionsabteilungen von Meijer Handling Solutions und dem Gabelstaplerhersteller erforderlich sein, da die Gabelstapler häufig nach Kundenspezifikation gefertigt werden. Basierend auf verschiedenen Daten des Gabelstaplerlieferanten wird ein Vorschlag für die Teleskopgabeln erstellt, der dann vor Produktionsbeginn zur Genehmigung vorgelegt wird, da es sich häufig um sehr teure ReachForks handelt. Der lokale Importeur von Meijer Handling Solutions ist aufgrund der ordnungsgemäßen Kommunikation zwischen beiden Parteien ebenfalls von entscheidender Bedeutung.