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Eficiência logística através carga e descarga unilateral de CAMINHÕES COM GARFOS EXTENSÍVEIS DE EMPILHADEIRAS.

Usando garfos de empilhadeira com extensão hidráulica, um caminhão pode ser carregado ± 40% mais rápido

Carregamento e descarregamento lateral do caminhãos é um método comum. A empilhadeira dirige continuamente ao redor do caminhão para alcançar as mercadorias em ambos os lados. No entanto, esse método é arriscado devido à falta de uma visão geral da posição da empilhadeira. Além disso, leva mais tempo para carregar e descarregar todas as mercadorias porque a empilhadeira tem que dar a volta no trailer constantemente.

Usando garfos de empilhadeira hidraulicamente extensíveis, você pode carregar e descarregar um caminhão ou reboque de um lado porque os garfos da empilhadeira podem ser estendidos a partir da cabine. A grande vantagem é que a produtividade aumenta em ± 40% e em média 1 combinação extra pode ser carregada e/ou descarregada. Como a empilhadeira permanece de lado, o risco de acidentes diminui porque a empilhadeira não pode aparecer repentinamente por trás do trailer.

  • Aumento da produtividade em 40%.
  • Melhor visão geral.
  • Maior segurança.
  • Menos acidentes potenciais.
  • Melhor aproveitamento do espaço.
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Mais rápido do que dirigir por aí
40%
Espaço extra disponível
70 m²
Trailer extra por hora
1

Quais são todas as vantagens da carga e descarga unilateral de caminhões?

Maior segurança

Ao carregar e descarregar caminhões unilateralmente, a empilhadeira é mais visível e menos probabilidade de sofrer acidentes. Isso ocorre porque o motorista da empilhadeira não precisa contorná-la com tanta frequência, significativamente reduzindo a chance de colisões com outras empilhadeiras e transeuntes.

Eficiência no Tempo

Carregar e descarregar caminhões unilateralmente aumenta o eficiência em cerca de ± 40%. Um estudo de tempo mostra que uma empilhadeira em combinação com ReachForks pode carregar/descarregar pelo menos um (1) caminhão extra por hora. Por outro lado, o caminhão pode ser descarregado/carregado mais rapidamente e o custo do motorista da empilhadeira é economizado.

Melhor utilização do espaço

Como não há mais necessidade de contornar o caminhão durante o carregamento lateral de caminhões e reboques, espaço adicional é liberado, pelo menos cerca de 70m². O espaço de armazenamento é caro e o espaço liberado pode ser usado para armazenamento adicional de paletes, ou já é possível economizar no projeto do edifício.

Impulsionando entrada e saída

Um reboque comporta em média 33 euro-paletes (EPAL), o que significa que ao utilizar o método de “carregamento lateral” durante 8 horas por dia, podem ser movimentadas 264 paletes adicionais. Esta é uma enorme melhoria na entrada e saída de mercadorias, permitindo ao cliente aumentar a produtividade e a receita.

Fluxo de tráfego aprimorado

As empilhadeiras não circulam mais em combinações de reboque e caminhão, criando mais visão geral e tranquilidade ao carregar e descarregar de um lado. Isto tem um efeito positivo na eficiência geral e na segurança do local de trabalho. O carregamento lateral em logística é muito comum, mas pode ser mais eficiente com o uso de ReachForks.

Satisfação do motorista de empilhadeira/caminhão

Devido à economia de tempo na carga e descarga unilateral e à maior segurança, a carga de trabalho da empilhadeira é reduzida, surgem situações menos estressantes, e o motorista gosta mais do seu trabalho. O caminhoneiro entra na brincadeira porque pode sair mais cedo e só precisa abrir um lado das cortinas do trailer. Assim, as condições de trabalho durante a carga e descarga unilateral de reboques são melhoradas.

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Empresas que usam aplicativo de (des)carregamento unilateral

Folha de especificações

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Perguntas frequentes sobre (des)carregamento unilateral de caminhões

É necessária uma empilhadeira mais pesada para carga e descarga unilateral?

Para guardar os paletes, diretamente do outro lado do caminhão, é necessária uma empilhadeira mais pesada, pois a carga está se afastando da empilhadeira. Isso afastará ainda mais o centro de gravidade da carga da empilhadeira e exigirá mais contrapeso para reequilibrar. O seu fornecedor de empilhadeira pode lhe fornecer mais informações sobre isso.

O custo de uma empilhadeira mais pesada supera o custo de uma empilhadeira padrão ao carregar e descarregar de um lado?

Um teste prático mostrou que ao carregar – (des)carregar de ambos os lados de um lado, 3.4 reboques com 33 paletes podem ser movimentados em uma hora, enquanto usando empilhadeiras extensíveis hidraulicamente, 4.8 reboques podem ser movimentados. Esta é uma melhoria de ± 41%. Como o motorista termina o seu trabalho mais rapidamente (economizando custos) e ou mais paletes podem ser manuseadas, o ROI é em média de um ano.

O que são ReachForks KOOI®?

KOOI® ReachForks são acessórios extensíveis para empilhadeiras projetados para ampliar o alcance da empilhadeira, permitindo carga e descarga de caminhões mais fáceis e eficientes. Os ReachForks KOOI® foram desenvolvidos em 1980 pela Meijer Handling Solutions e podem ser manuais e hidráulicos.

Os KOOI® ReachForks podem lidar com diferentes tamanhos de paletes?

Sim, são ajustáveis ​​e podem acomodar vários tamanhos e configurações de paletes.

Quão mais rápidos são os ReachForks hidráulicos na carga e descarga de camiões?

Estudos e relatórios indicam que o uso de KOOI® ReachForks pode melhorar a eficiência em até ± 40%. Esse aumento de eficiência se deve à capacidade de manusear rapidamente diferentes tamanhos de paletes e à capacidade de carregar e descarregar de um lado do caminhão, minimizando a necessidade de reposicionamento.

Os KOOI® ReachForks são compatíveis com todas as empilhadeiras?

Eles são compatíveis com a maioria das empilhadeiras padrão, mas é essencial verificar a compatibilidade com seu modelo específico.

Como você opera ReachForks KOOI®?

Eles são controlados hidraulicamente e operados a partir da cabine da empilhadeira, permitindo controle preciso sobre a extensão e retração.

Os KOOI® ReachForks conseguem lidar com cargas pesadas?

Sim, foram concebidos para levantar e transportar cargas pesadas, mas é importante respeitar os limites de peso específicos para o seu modelo. Capacidades de até 30.000 kg/lc 600 mm (13.636lbs/24″) são possíveis.

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"Veenbaas Potgrond usa empilhadeiras Toyota para carregamento unilateral."

A Veenbaas Potgrond Drachten (Holanda) é uma das empresas de compostagem para vasos mais modernizadas da Europa! A Veenbaas Potgrond conseguiu otimizar os seus vários processos aplicando uma visão clara do futuro e uma abordagem de mercado ampla. Os pilares desta abordagem são a qualidade dos seus produtos, proporções fixas de mix e um sofisticado sistema logístico.

Leia o Estudo de Caso

Colaborando com fornecedores para eficiência de empilhadeiras

Quando um palete é empurrado para frente, a distância entre o palete e a empilhadeira aumenta. Isso normalmente requer o uso de uma empilhadeira mais pesada para carga e descarga unilateral. A razão é que o centro de gravidade do palete muda e a empilhadeira precisa manter o equilíbrio com o palete estendido para evitar tombamento. Além disso, os garfos extensíveis operados hidraulicamente precisam de uma quarta função, que muitas marcas de empilhadeiras oferecem como recurso padrão ou opcional. Portanto, é crucial consultar o seu fornecedor de empilhadeiras, que provavelmente estará familiarizado com nossos ReachForks KOOI®, uma vez que eles também são fornecidos diretamente à maioria dos fabricantes de empilhadeiras. Se precisar de assistência local, entre em contato com seu revendedor KOOI® local:

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Caminhão Blom-Opleidingen-Still

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