Cross-docking é um processo logístico em que os produtos recebidos em um armazém ou centro de distribuição são transferidos diretamente das áreas de expedição de entrada para a de saída, sem armazenamento de longo prazo. Este método minimiza o tempo de manuseio, reduz os custos de armazenamento e acelera o processo de entrega, tornando-o ideal para mercadorias urgentes.
No cross-docking, uma variedade de mercadorias são apresentadas com tamanhos de paletes associados que muitas vezes não estão de acordo com as dimensões padrão. Garfos telescópicos para empilhadeiras tornar uma empilhadeira padrão muito mais eficiente, pois a empilhadeira se torna multifuncional, capaz de manusear vários paletes de uma vez ou transportar paletes longos e não padronizados sem a necessidade de ferramentas adicionais como a mangas de extensão soltas para ser anexado. As mangas extensoras de garfo não são ergonômicas e leva mais tempo para montá-las, justamente quando o tempo é um fator determinante.
Não são apenas os paletes padrão que são manuseados no cross-docking. No caso de mercadorias longas, por exemplo, elas devem estar adequadamente apoiadas nos garfos; caso contrário, podem danificar a palete. Quando os garfos das empilhadeiras são muito longos, eles ficam salientes na parte traseira do palete, o que também pode resultar em danos. Com os ReachForks, o o comprimento dos garfos sempre pode ser variado.
Descarregar e carregar com garfos telescópicos apresenta muitas vantagens; um ou dois paletes podem ser manuseados por vez, conforme desejado, e paletes longos e não padronizados também podem ser gerenciados com garfos extensíveis, eliminando a necessidade de instalar “mangas adicionais” separadas. Com os ReachForks, há menos interrupções no processo de descarga/carga, beneficiando a eficiência geral com ±20% no tempo.
A escolha de um porta-paletes eléctrico e/ou a utilização de um empilhador contrabalançado para cross-docking depende de muitos factores, como o peso da palete, as distâncias a percorrer dentro do armazém, as variáveis da palete, entre outros. Como os garfos telescópicos podem ser retraídos, eles geralmente são mais curtos que os garfos de empilhadeira padrão, permitindo que a empilhadeira transforme-se em paletes mais rapidamente e, assim, economizando espaço.
O condutor do empilhador pode decidir levar uma ou duas paletes para os locais de armazenamento ao descarregar o camião com ReachForks, dependendo das dimensões das paletes. A vantagem significativa de transportar dois paletes ao mesmo tempo é que o palete A pode ser colocado em seu local e a empilhadeira pode continuar imediatamente para o local do palete B. Com paletes longos e não padronizados, os garfos podem ser estendido eliminando a necessidade de instalar mangas separadas.
Observamos que os veículos de transporte interno com garfos de comprimento fixo são menos flexíveis do que aqueles com garfos telescópicos extensíveis. Os ReachForks reduzem o risco de danos, fornecem suporte adequado para uma carga em comprimentos longos e, opcionalmente, os ReachForks podem transportar uma ou mais paletes simultaneamente. Não só há uma economia de tempo, mas também são reduzidos os custos em termos de consumo de energia e manutenção da empilhadeira, uma vez que a empilhadeira percorre menos metros.
Como os ReachForks podem ser ajustados para vários comprimentos, o motorista pode trabalhar mais rápido porque o comprimento predefinido dos ReachForks reduz o risco de danos. Com um comprimento de garfo fixo, o motorista terá que trabalhar com mais cautela, e esse manuseio levará mais tempo e gerará mais custos.
A capacidade de levantar dois paletes com garfos extensíveis de empilhadeira depende das dimensões dos paletes. Se for necessário manusear uma ou duas Euro paletes pelo lado mais comprido, podem ser escolhidos ReachForks, que se estendem de 1000 mm a 1600 mm.
Dentro da gama KOOI® ReachForks, produzimos modelos específicos para diversas aplicações. Para cross-docking, onde a função principal dos garfos de alcance é a extensão dos garfos, projetamos a chamada “Faixa de Extensões”. Neste modelo, os ReachForks são concebidos de forma a que as mangas exteriores não possam ficar presas em nenhuma travessa na parte inferior da palete.
Os garfos extensíveis hidraulicamente permitem retirar do empilhador uma ou duas paletes de cada vez, incluindo paletes longas não padronizadas. Isto aumenta a eficiência de descarga em aproximadamente 20%.
Os ReachForks KOOI® podem ser estendidos para colocar um ou dois paletes por vez em um caminhão, melhorando a eficiência em até 37%. Isto ocorre porque os paletes podem ser agrupados de forma ideal e colocados diretamente uns atrás dos outros no caminhão. Isto resulta em menos movimentos desnecessários de Crossdocking e no aumento da eficiência geral nos processos logísticos.
Na maioria dos casos, as mangas adicionais são desnecessárias porque os ReachForks KOOI® hidráulicos e manuais podem, por exemplo, estender-se de 1200 mm a 2000 mm (47.2″ a 78.7″).
Sim, o consumo de energia no Cross-docking pode ser reduzido em até 20% porque a mesma empilhadeira pode movimentar dois paletes ao mesmo tempo, reduzindo a distância que precisa percorrer.
As empilhadeiras são frequentemente usadas em cross-docking dentro de B2B (business-to-business) porque os produtos/paletes oferecidos geralmente estão relacionados à indústria. Os acessórios para empilhadeiras são preferencialmente adquiridos pelo fornecedor da empilhadeira e entregues ao usuário final como um pacote completo. A razão para isto é que o fornecedor da empilhadeira deve ter o conhecimento correto sobre a montagem do acessório e ajustar os dados de carga residual da empilhadeira para que ao estender ou pegar uma carga, a empilhadeira esteja equilibrada. Para mais informações poderá sempre contactar o nosso importador.